이 프로그램은 최신 전력 전자 기술, 첨단 모터 제어 전략 및 고효율 배터리 관리 시스템을 통합하여 전기 자동차 동력 성능에 최적화를 달성하고 운전 효율성과 안전성을 높이며 배터리 수명을 연장하는 전기 자동차 (EV) 용 모터 구동 시스템을 제공하기 위해 고안되었습니다.

시나리오 구성

전원 변환기(인버터):

실리콘 카본(SIC) 반도체 기반 인버터를 사용하는 이 기술은 더 높은 열 효율과 더 빠른 스위치 주파수를 제공하여 완성차의 동력 성능과 운행 효율을 향상시키는 데 도움이 된다.

모터 제어 장치(MCU):

모터 제어 장치는 첨단 디지털 신호 처리기 (DSP) 또는 마이크로 컨트롤러 (MCU) 를 사용하여 모터 작동을 정확하게 제어합니다.벡터 제어 및 현장 방향 제어 (FOC) 와 같은 첨단 제어 알고리즘을 통합하여 모터가 최적의 효율로 작동하도록 보장합니다.

배터리 관리 시스템(BMS):

고효율의 배터리 관리 시스템을 설계하여 전압, 전류, 온도 등을 포함한 배터리 상태를 실시간으로 모니터링한다.정확한 상태 추정(SOH, SOC)과 균형 관리를 통해 배터리 수명을 연장하고 운전 거리를 늘린다.

부품 브랜드 옵션 IGBTTRinno, SemiHow600V/650V 30A~80A 모노튜브, 1200V 20A~80A 모노튜브 SiC 다이오드 SIC MOSSK650V/1200V 2A~40A SiC 다이오드 650V/40mº, 1200V/20mº-80mº SIC MOS 전류센서 히마그네틱, 센닉 개폐환 센서, 폐쇄형 칩

IGBT 모듈, SIC 모듈 히타치, 코어 통합 650V-1200V 400A-900A 모듈