자율주행차 (AVs) 의 신기원에 접어든 지금, 우리는 이 신기술이 교통 안전을 향상시키고 효율을 높이는 방면의 거대한 잠재력을 목격했다.미국 교통부에 따르면 교통사고의 90% 이상이 인위적인 실수로 발생하는 동시에 교통체증은 매년 매 사람에게 약 51시간의 손실을 준다.반면 UC버클리의 연구에 따르면 자율주행 기술은 도로 정체를 최소 42% 줄이고 운전자의 실수로 인한 위험을 현저하게 줄일 수 있을 것으로 보인다.자율주행 기술을 갖춘 자동차 수요가 치솟고 있음을 알 수 있다.

이런 종류의 자율주행차가 그 효과를 발휘하려면 어떤 기후와 조명 조건에서든 주변 환경의 변화를 정확하고 실시간으로 식별하고 처리해야 한다.이것은 차량에 첨단 고성능 컴퓨팅 하드웨어를 장착하도록 요구한다.

인류의 감지 능력을 참고로 하여 자동 운전 차량은 여러 개의 고화질 카메라, 레이더, 레이저 레이더 등 설비를 포함한 일련의 선진적인 센서 기술에 의존해야 하는데, 이러한 설비는 실시간으로 대량의 데이터를 생성할 수 있다.이러한 정보를 신속하게 분석하고 도로 계획 및 제어 생성에 충분한 응답 시간을 제공하기 위해 AV 시스템은 고속 데이터 처리 능력뿐만 아니라 효율적인 컴퓨팅 능력이 필요합니다.

무인 운전 기술의 발전과 함께 우리는 전통적인 내연기관에서 전기 자동차 (EVs) 로의 이행을 목격했습니다.전기 자동차의 배터리는 동력 시스템, 에어컨, 오락 정보 시스템, 내부 조명과 헤드/후미등 등 여러 방면의 에너지 소모 수요를 만족시켜야 한다.전기 자동차로의 전환에 따라 차량의 운전 거리는 완전히 배터리의 항속 능력에 달려 있으며 이는 중요한 자원이되었습니다.

그러나 역사적으로 고성능 컴퓨팅은 종종 높은 에너지 소비를 의미하는데, 이는 자율 주행 차량에서 특히 두드러집니다. 왜냐하면 컴퓨팅 능력에 대한 요구가 매우 높기 때문입니다.그래픽 처리 장치 (GPUs) 와 같은 전통적인 솔루션은 자동차의 수명에 직접적인 영향을 미치는 많은 배터리 전력을 소비합니다.

서로 다른 컴퓨팅 솔루션을 갖춘 두 차량 중 한 대는 범용 자율주행 컴퓨팅 방안을 채택하고 다른 한 대는 자율주행을 위한 컴퓨팅 방안을 조립했다.현저한 차이는 후자의 항속력 손실이 훨씬 적다는 것이다.

범용 자율주행 솔루션은 고화질 센서의 데이터를 처리하기 위해 수백 와트의 전력을 소비해야 할 수도 있다.그러나 자동 운전에 최적화된 컴퓨팅 플랫폼은 같은 작업을 수행하는 데 100와트보다 약간 많은 에너지를 소비합니다.

자동차의 전체 사용 주기에서 전통적인 고에너지 소모 계산 방안은 소비자의 사용 원가를 증가시킬 뿐만 아니라 환경에도 더 큰 피해를 줄 수 있다.따라서 컴퓨팅 시스템의 경우 대용량 처리 능력뿐만 아니라 낮은 에너지 소비량도 매우 중요합니다.

배터리 용량에 대한 의존도를 줄이면 운전 거리를 높이고 배터리 무게를 줄일 수 있으며 전체 시스템의 비용도 줄일 수 있습니다.제조업체에서 소비자에 이르기까지 모든 측면에서 효율성이 향상되었습니다.현재 전력 소비가 높은 GPUs와 같은 방안은 여전히 사용되고 있지만, 자동차 제조업체들은 낡은 기술을 재활용하여 새로 발생한 문제를 해결하는 것보다 특히 차량의 자율적인 성능을 위해 설계되어 구축된 솔루션을 채택하는 경향이 있다.이러한 솔루션은 결과 품질을 유지하면서 성능을 크게 향상시킬 수 있도록 볼륨 신경망 모델을 최적화하는 등 컴퓨팅 방식을 근본적으로 혁신해야 합니다.

컴퓨팅 효율을 높이는 또 다른 방법은 메모리 사용을 엄격히 제한하는 것이다. 특히 슬라이스 메모리만 사용한다.인공지능 모델은 일반적으로 부피가 방대하기 때문에, 많은 기존 방안들은 어쩔 수 없이 슬라이스 외 메모리를 사용해야 한다.이로 인해 전력 소비량과 지연 시간이 증가합니다.알고리즘상의 혁신을 통해 이러한 방안들은 외부 메모리를 사용하지 않고 방대한 데이터 네트워크를 처리할 수 있다.

전기차 업계가 직면한 큰 도전은 저전력 및 최소 지연을 유지하면서 각종 센서로부터 대량의 데이터를 처리하고 신경망 처리 기술을 적용하는 것이다.업계의 발전에 따라, 이 도전은 조만간 우리 앞에 나타날 것이다.

부스트 테크놀로지는 핵심 기술을 보유한 전자 부품 공급업체이자 솔루션 업체이다.신에너지 자동차, 전력 신에너지, 가전제품, 터치 디스플레이, 4대 분야에 집중하고 있으며, 이미 대량의 성숙한 방안 비축을 가지고 있으며, 고객에게 방안 연구 개발에서 제품 선택 구매에 이르는 원스톱 서비스를 제공한다.