전력 시스템 및 사물인터넷 분야의 글로벌 참여자인 인피니티 테크놀로지는 최근 글로벌 반도체 제조업체인 SK실트론CSS와 협약을 맺었다.이 협약은 SK실트론이 인피니온을 위해 150㎜ 탄화규소 웨이퍼를 생산하도록 규정하고 있다.

SIC 부품의 성장은 엄청나다. 맥킨지는 2030년까지 SiC 부품 시장이 140억 달러에 이를 것으로 전망했다.이 같은 성장의 주요 원인은 SiC의 채택률이 실리콘을 앞지르고 전기차 등 업계의 급격한 성장이다.탄화규소 웨이퍼는 각 분야의 전력 전환 설비와 전력 시스템에 광범위하게 사용되며, 탄화규소 웨이퍼에 대한 수요는 증가하기만 하고 감소하지 않는다.그러나 최근 몇 년 동안 전 세계적으로 SiC 공급망은'변동성'을 보이고 있다.

반도체 회사들은 Covid-19 대유행, 지정학적 및 많은 다른 요인들로 인해 최종 제품의 공급에서"추격"해 왔습니다.많은 기업들이 앞으로 생산 위기를 피하기 위해 더 많은 제조 단위를 구매하고 더 신뢰할 수 있고 탄력적인 공급 사슬 프레임워크를 구축하려고 합니다.인피니티도 공급망 전략을 조정했다. 지난 2년 동안 전 세계 반도체 제조업체와 여러 계약을 공식 체결했다.

2022년 8월, 인피니온은 미국 II-VI사 (현재 관련 회사) 와 계약을 체결하였고, 2023년 5월, 인피니온은 중국 SiC 공급업체인 TankeBlue와 장기 협의를 체결하여 추가적인 경쟁력 있는 SiC 원천인 고품질 150-SiC 반도체 제조에 사용되는 밀리미터 SiC 웨이퍼와 결정 주괴-가 장기 예측 수요의 두 자릿수 점유율을 차지한다.또한 이 회사는 2023년 5월 훙하이테크놀로지그룹 (폭스콘) 과 SiC 협력에 대한 양해각서를 체결하고 전기차 개발에 대한 각자의 전문성을 활용하고 있다.

엔젤리크 반 더 버그 인피니온 최고구매책임자 (Angelique van der Burg) 는"공급망 탄력성은 멀티벤더 전략을 실행하고 역경 속에서 왕성하게 발전하며 새로운 성장 기회를 창출하고 탈탄소를 추진하는 것을 의미한다"고 말했다.

"많은 구매는 인피니온에 있어서 매우 중요하다. 이것은 우리의 구매 전략에 반영된다."라고 그녀는 덧붙였다."따라서 우리는 의존할 수있는 공급 계약과 안정적인 공급업체 기반을 가지고 있습니다.그러나 우리는 사태를 면밀히 주시하고 있으며 관련 원자재와 서비스의 공급을 더 확보하기 위해 가능한 조치를 준비하고 있습니다.우리는 산업 및 자동차 분야의 시장 점유율이 약 50/50인 30% 정도를 차지하는 것을 목표로 하고 있다"고 말했다.

150mm 웨이퍼에서 200mm 웨이퍼로의 변환

인피니온과 SK실트론은 또 새로운 기회를 창출하기 위해 인피니온이 200mm 탄화규소 웨이퍼로 이행하도록 함께 노력하기로 합의했다.현재 대부분의 전력 FET의 SiC 생산은 150mm 웨이퍼에서 이루어지고 있습니다.그러나 최종 부품과 원자재에 대한 고객의 요구를 충족시키기 어렵기 때문에 사람들은 더 경제적인 200mm SiC 웨이퍼로 전환하기 시작했습니다.더 큰 웨이퍼는 일반적으로 각 웨이퍼의 부품 수를 더 많이 발생시킵니다.이에 따라 150mm 탄화규소 웨이퍼는 전기전자 분야의 표준이 됐다.150mm 웨이퍼에서 200mm 웨이퍼로 변경되면 각 웨이퍼의 칩 수가 약 85% 증가합니다.따라서 제조 효율의 향상으로 라이닝 및 외연층과 관련된 단위 면적당 비용이 크게 절감됩니다.그러나,

200mm 웨이퍼의 전력 밀도가 증가하는 것 외에도 더 큰 웨이퍼는 첨단 열 관리 기능을 통합하는 데 도움이 됩니다: 더 많은 표면적은 발열을 강화하고 신뢰성을 향상시키는데 도움이 됩니다. 특히 고출력 자동차/전기 자동차 응용 프로그램에서.인피니온이 현대차와 기아 등 자동차회사와 2030년까지 SiC 전력 모듈을 제공하기로 다년간의 계약을 체결함에 따라 200mm SiC 웨이퍼 생산을 구축하는 행동은 SiC의 증가하는 수요를 충족시키는 약속된 자동차 업계의 기술을 더욱 공고히 할 뿐이다.

인피니티 200mm 탄화규소 웨이퍼의 야망

2023년 8월, 인피니온은 또 말레이시아 거림에 세계 최대의 200밀리메터 탄화규소출력공장을 건설할 계획이라고 선포했는데 이번 10년말까지 이 공장의 총수입잠재력은 약 70억유로에 달할것으로 예상된다.최근 SSK실트론과의 합의가 인피니온의 200㎜ 탄화규소 웨이퍼 업계 진출 로드맵에 포함될 수 있다는 추정이 가능하다.한국에 본사를 둔 SK실트론은 물리적 기상 전송 성장 기술과 컴퓨터 보조 제조를 이용해 정괴에서 SiC 웨이퍼를 생산하고 있으며, 이 회사 역시 연구개발 야망을 갖고 신규 프로젝트에 적극 참여하고 있다.이에 따라 인피니온과 SK실트론이 최근 발표한 장기 합의에 따라 더 효율적이고 친환경적인 웨이퍼를 목표로 한 선진 프로젝트도 추정할 수 있게 됐다.

SiC 공장의 환경 문제

새로운 구매와 관련될 때 웨이퍼 제조 공장의 지속 가능성 문제는 불가피하게 드러납니다.탄화규소 웨이퍼 공급망의 탄성 중 자주 무시되는 요소 중 하나는 유럽 연합과 기타 관리 기관의 변화하는 환경 규범이다.예를 들어, 독일에서 새로운 공급망 실사 법안은 기업이 공급망에서 인권 침해를 방지하지 못하면 엄격한 처벌을 받게 된다는 것을 의미한다.

그러나 그린공급망에 대한 인피니온의 약속에 대해 밴더버그는"우리의 탄소중립 목표 [범위 1 및 2]는 1.5C SBT와 일치한다.우리는 공급업체와 협력하여 범위 3 배출을 줄이고 있다.공급업체 참여 계획의 일환으로 우리는 주요 공급업체가 CDP에 배출량을 공개하고 과학적 목표 계획을 통해 탄소 배출 감축량을 검증할 것을 요구한다.SK Siltron은 이미 이 부품의 핵심 부품, Technology Technology Propers, Technology 네.