최근 유명 시장연구기관 테크인사이츠에 따르면 자동차 반도체 지수 (Auto Semi Index) 는 2020년 4분기 이후 처음으로 9.2% 하락했다.이 같은 변화는 전기차 매출 둔화와 1차 공급업체 (Tier 1) 와 오리지널 디바이스 제조업체 (OEM) 고객의 재고 조정 전략에 따른 재고 제거 압력이 자동차 반도체 공급업체의 2024년 1분기 수익에 영향을 미쳤기 때문이다.

단기적인 시장 변동성에도 불구하고 TechInsights는 향후 자동차 산업이 하이브리드 자동차와 전체 전기 자동차 간의 짧은 전환기를 맞이할 것이라고 지적했다.이 기간 동안 OEM 제조업체는 소비자 예산 요구를 더 잘 충족시키는 동시에 전기 자동차 시장의 지속 가능한 발전을 추진하기 위해 제품 포트폴리오를 조정할 것입니다.

비록 현재 시장이 도전에 직면하고 있지만, 자동차 반도체 시장의 장기적인 성장 전망은 여전히 낙관적이다.전기화 동력 시스템의 보급, 고급 안전성에 대한 추구 및 사용자의 정보 오락 및 상호 연결 기능에 대한 선호가 부단히 강화됨에 따라 프로세서, 전원, 메모리, 선형 및 기타 반도체 및 관련 부품에 대한 시장의 수요는 지속적으로 왕성해질 것이다.이밖에 자동차전자시스템구조가 역, 지역, 집중식방향으로 발전함에 따라 자동차반도체의 집적도와 복잡성도 끊임없이 제고되고있다.

업계 전문가와 애널리스트들은 현재 자동차 반도체 시장이 사이클 하단에 근접했거나 겪고 있을 것으로 보고 있다.테크인사이츠의 전망에 따르면 자동차 반도체 시장은 2024년 하반기부터 성장세로 돌아설 전망이다.자동차 생산 추세에 대한 심층 분석을 바탕으로 TechInsights는 자동차 반도체 수요가 2024년 한 해 동안 13.2% 증가할 것으로 전망했다.미래를 내다보면 2031년까지 자동차반도체시장의 수요는 근 2배로 증가될것으로 예측되며 업종내의 기업과 투자자들에게 거대한 발전기회를 제공해주었다.

자동차 반도체 시장이 일시적인 하락세를 겪고 있는 가운데 주요 공급업체와 OEM 업체들은 시장 변화에 대응하고 미래 발전 기회를 포착하기 위해 적극적으로 전략을 조정하고 있다.이와 동시에 업종내의 혁신과 기술진보도 끊임없이 시장의 성장과 발전을 추진하고있다.

부스트 테크놀로지는 전력 부품 분야에 집중하여 고객에게 IGBT, IPM 모듈 등 전력 부품과 MCU와 터치 칩을 제공하며 핵심 기술을 보유한 전자 부품 공급업체이자 솔루션 업체이다.