近日,中国半导体行业的领军企业中芯国际公布了其2024年第一季度的财务报告。数据显示,该公司Q1营收达到惊人的17.5亿美元
电动汽车无线充电被认为是一项关键基础设施,将导致未来电动汽车供应量的增加,从而优化驾驶员的便利性,可以预见的是,无线电动汽车(EV)充电将改变汽车行业。
5月11日,我们携手同行,踏上了前往东莞幸福港生态园的旅程,开启了一段充满欢笑与挑战的团队建设之旅。
碳化硅和氮化镓等宽带隙产品正在推动电动汽车 (EV) 的大规模部署。SiC MOSFET 在为牵引逆变器供电方面发挥着重要作用,与主流硅 IGBT 相比,效率显着提升。电动汽车内的其他系统也受益于宽带...
这些 CPL 对这些 DC/DC 转换器的稳定性提出了巨大的挑战,特别是当它们表现出负阻抗特性时。在传统的直流-直流转换器中
英特尔将收购 Silicon Mobility SAS。Silicon Mobility 总部位于法国瓦尔邦讷,是一家初创(B 轮)无晶圆厂半导体和软件公司,开发片上系统 (SoC) 解决方案,以高效...
最近,AOS 推出了一系列功率 MOSFET,由于其独特的封装设计,可提供更好的热管理。该产品旨在解决热管理面临的挑战。
步进电机是需要精确运动控制的工业系统中的重要组成部分。它们依靠电机驱动来解码脉冲输入并生成输出电流。良好的控制系统使用特定的算法为电机绕组生成电流,以实现步进电机旋转的精确增量。
在现代电子系统中,固态继电器(SSR)和CMOS开关是两种常见的开关技术,它们在不同的应用场景中发挥着重要作用。
在新能源汽车领域,理想汽车与意法半导体(ST)达成了一项重要的碳化硅(SiC)长期供应协议。
碳化硅 (SiC) 和氮化镓 (GaN) 属于宽带隙 (WBG) 半导体类别,与传统硅半导体相比具有多种优势,而传统硅半导体现已达到性能极限。
工程师需要尽可能获得的所有帮助来快速开发新的电力驱动器。差异不仅仅体现在尺寸、形状和重量限制方面。功能和电气安全要求以及环境条件在很大程度上取决于应用和地理
SemiQ 在其碳化硅 (SiC) N 沟道 MOSFET 产品组合中添加了一组全波 H 桥模块。这些部件专为需要高电压、高速和高功率部件的三重威胁应用而设计。
意法半导体最近推出了一款新型汽车级惯性感应模块,名为ASM330LHBG1,这种模块集成了三轴加速度计和三轴陀螺仪,非常适合用于汽车领域。
新一代金属氧化物半导体场效应晶体管(MOSFET)技术、以及硅碳化物(SiC)和氮化镓(GaN)材料的出现,正在引领着能源转换效率的革新浪潮。本文将深入探讨这些前沿技术的特点、应用前景以及它们对未来电...
由于如此关注电动汽车,很容易忽视轻型交通领域,特别是对电动两轮和三轮车辆不断增长的需求。虽然电动汽车无疑吸引了交通领域的大部分关注和关注,所以集成电流传感器如何推动轻型交通电气化?
与任何其他硅器件相比,单极 SiC MOSFET 的开关速度更快,开关损耗更低,从而可以大幅提高开关频率,从而降低总体功率损耗并提高功率输出效率。
赛米控推出了来自两家不同制造商的950V 和 1200V第 7 代 IGBT 。自上一代产品推出以来,这两款第 7 代 IGBT 都经历了根本性改进。
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